зумеется, я не знаю, как и что ели японцы сто, двести или
трис та лет назад (да и знают ли они сами.), чем запива
ли, но после завтрак ов и у жинов в мацумотской гос тини
це создается впечатление, что очень похоже. В то время,
как даж е в специальных рес торанчиках Т окио к ормят
чуть ли не х уже, чем в якитории на у лице Удальцова.
Впрочем, Мацумото — впо лне современный город
с заполненными автомобилями улицами, так что ближе к
шести десяток километров у дается
преодолеть разве что за час (правда, в
отличие от Москвы, автомобили ник ог
да не с тоят, разве на светофорах, а
пусть медленно — движ у тся), с обили
ем вывесок (прак тически все — иерог
лифами, не то что в Т окио, где любая
японская публичная надпись дублиру
ется на английском), а по утрам — с не
вероятным к оличеством с таек детей, сосредото ченно,
с чувством долга, спешащих в шк олу. Они так, до смеш
ного даж е, серьезны, так акк уратно одеты, что ос тается
уверенность, что Япония далек о еще не дос тигла верши
ны своего взлета.
Что ж е касается мацумотск ого замка, то он с толь
красив, до открыточности, что у меня даж е возникло ис
кушение вообще его не снимать: наверняка уже сущес т
вует не один десяток снимк ов, сделанных самыми про
фессиональными фотографами и фото художниками н а
самой могучей аппаратуре. Однако иск ушение это побо
рол инс тинкт: рука сама потяну лась все вскидывать и
вскидывать аппарат к г лазу и нажимать на спуск то от
сюда, то — от туда, то широк оуголкой, то — телевик ом.
Так что и из первой поездки, и из второй я вывез добрую
сотню снимк ов этого знаменитого храма, красивого не
только самого по себе, но и, как пос тоянно бывает у
японцев, окру жением: рвом, заполненном водою и по хо'
жим на специальный, «садовый», пруд с жирными рыба
ми, черными и красными, то и дело вздымающими над
поверхностью плавники или жадные круг лые рты, или
роющими дно и ос тавляющими за собой доро жку ила,
с лебедями и утками, с красным мостиком, с двором лу
жайкой, на к оторой как раз гото вились красные ж е си
денья для предс тоящей вот вот церемонии любования
полной луной.
Луну я то же снял: она показалась мне суг убо япон
ской, однак о до ждаться ее по лноты не у далось — пора
было улетать.
По дороге из Мацумото в Т окио мне случилось г ля
нуть и на главный японский символ — Фудзияму. Правда,
она высовывалась самой верх ушкой из за других, не
столь знаменитых, гор и была совершенно не картинна,
не фотогенична — во всяком случае, с этой точки. Конеч
но же, я не у держался и щелкну л ее пару раз из окна ав
тобуса, по лучив в резу льтате снимок, к оторый не то что
кому то показывать — и самому смотреть стыдно.
В прошлый раз, к огда дорога шла, наоборот, из Т окио в
Мацумото и пришлась как раз на закат с то лс тыми обла
ками, Фу дзияма по лучилась все таки заметно эффект
нее. Но лучше всего она у меня снялась из иллюминато
ра само лета, х отя, к онечно, то лстый двухслойный плек
сиглас повредил снимк у нас только, что он совершенно
справедливо не попал в эт у журнальную выборку.
Искать
разгадку японского взлета
надо
не в небоскребах, развязках и скоростных поездах,
а
в заполняющих улицы людях
2008
НОЯБРЬ
|D
IGITAL
C
AMERA
P
HOTO
&V
IDEO
39
Десять часов лёта
ФОТОТУР
| Журнал Digital Camera Photo&Video | Номер 68 (Ноябрь 2008) | Страница 39 | Версия страницы: HTML | JPEG | PDF |
